---

CFMOTO ממשיכה להרחיב את משפחת אופנועי ה־450 שלה, והפעם היא עושה זאת עם ה־450CL-C Bobber, גרסה חדשה וממוקדת יותר לקרוזר הרטרו של החברה.

ה־450CL-C הרגיל כבר הציג שילוב מוצלח בין עיצוב קלאסי, מנוע מודרני וממדים נגישים. גרסת הבובר לוקחת את אותו בסיס לכיוון קשוח ואישי יותר, עם מושב יחיד, חלק אחורי נקי ומראה נמוך שמושפע מאופנועי הבובר המסורתיים.

במרכז האופנוע נמצא מנוע טווין מקבילי בנפח 449 סמ״ק. הוא מפיק כ־40 כוחות סוס ומחובר לתיבת שישה הילוכים. גל הארכובה בזווית של 270 מעלות מעניק למנוע תחושה וצליל בעלי אופי יותר מאשר במנוע טווין מקבילי רגיל.

העברת הכוח לגלגל האחורי מתבצעת באמצעות רצועה ולא באמצעות שרשרת. מדובר בפתרון שמתאים מאוד לאופי של האופנוע, מכיוון שהוא מציע פעולה שקטה ונקייה יחסית ודורש פחות טיפול שוטף.

גובה המושב הנמוך והמבנה הארוך של האופנוע אמורים להפוך אותו לנגיש גם לרוכבים שאינם גבוהים במיוחד. תנוחת הרכיבה נמוכה ורגועה, אך העיצוב של גרסת הבובר מעניק לו נוכחות ספורטיבית וקשוחה יותר מהגרסה הרגילה.

גם רמת האבזור מודרנית למרות העיצוב הקלאסי. האופנוע כולל מערכת ABS, בקרת אחיזה, תאורת LED ומסך עגול שמשתלב במראה הרטרו.

ה־450CL-C Bobber אינו מנסה להתחרות בקרוזרים גדולים וחזקים. הוא מכוון לרוכבים שמחפשים אופנוע בינוני, נגיש ומעוצב, שמתאים לרכיבה יומיומית ולרכיבות רגועות בסופי שבוע.

בשורה התחתונה

ה־CFMOTO 450CL-C Bobber מוכיח שהיצרנית הסינית כבר אינה מסתפקת רק במחיר תחרותי. היא משקיעה גם בעיצוב, באופי וביצירת גרסאות שפונות לקהלים שונים. עבור מי שמחפש קרוזר רטרו קומפקטי עם מראה מיוחד וטכנולוגיה מודרנית, מדובר באחד הדגמים המסקרנים בקטגוריה.