הונדה CB1000F חוזר: רטרו מודרני עם הצהרה ברורה
הונדה ממשיכה לחבר בין עבר מפואר להווה טכנולוגי, והפעם עם שם שמצלצל חזק בזיכרון של רוכבים ותיקים: CB1000F. לא מדובר בעוד מחווה נוסטלגית, אלא באופנוע שנבנה להיות רלוונטי, שימושי ומרגש בשוק הביג נייקד של השנים הקרובות.
לא רק נוסטלגיה
בהונדה מדגישים שהמטרה לא הייתה לעצב אופנוע רטרו לשם העיצוב בלבד. ה CB1000F נועד לפנות גם לרוכבים צעירים וגם למי שגדל על דגמי ה CB של שנות השבעים והשמונים. ההשראה העיצובית מגיעה מדגמי CB750F ו CB900F הקלאסיים, אך מתחת לקווים הנקיים מסתתר אופנוע מודרני לחלוטין.
בסיס מוכר עם כוונה שונה
הבסיס המכני מגיע מה CB1000 Hornet. מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 998 סמ״ק עם הספק צפוי של כ 122 כוחות סוס. זהו נתון שממקם את האופנוע בלב הקטגוריה ולא בקצה הקיצוני שלה, ובדיוק לשם הונדה מכוונת. המטרה אינה לשבור שיאים אלא לספק כוח נגיש, תגובה חלקה וחוויית רכיבה מאוזנת.
חוויית רכיבה לפני מספרים
הדגש המרכזי בפיתוח היה תחושת שליטה ונגישות. ה CB1000F אמור להרגיש טבעי גם למי שעובר לראשונה לנפח ליטר. תנוחת רכיבה זקופה יחסית, כידון רחב והתנהגות צפויה אמורים להפוך אותו לאופנוע שנעים לרכב עליו ביום יום, אבל גם מהנה בכבישים מפותלים.
