שיתוף הפעולה בין הארלי דיווידסון להרוי ההודית ממשיך לצבור תאוצה, והפעם עם גרסת X440T שמכוונת ישר ללב שוק הביניים. הדגם החדש נשען על הדי אן איי המוכר של ה X440 אבל מלביש עליו נראות ספורטיבית יותר ומעטפת טכנולוגית שמרגישה עדכנית ביום יום. מושב משופר, תנוחת רכיבה ידידותית ועיצוב אחורי שמקרוץ לאוהבי הרטרו המודרני מעניקים לכלי תחושה של משהו מוכר עם טוויסט נכון לעידן הנוכחי.

מאחורי הקוסמטיקה יש גם שכל. שליטת מצערת מדויקת, כיול אלקטרוני שמרכך את המעברים בעיר ולצדו נגיעות שמרימות את הערך המוסף כמו מצבי רכיבה ובקרת אחיזה בהתאם לשוק. הארלי לא מנסה להעמיד פנים שזה קרוזר כבד. זהו רודסטר שימושי עם מנוע נעים ובשל שמכוון למי שרוצה לסעף את הסטייל של המותג יחד עם אמינות ופשטות של תחזוקה מקומית.

ההצבה של הדגם מעל הגרסאות הקיימות במשפחה יוצרת מדרג ברור. מי שמחפש תג מחיר נגיש ימצא אותו ב X440 הרגיל, ומי שרוצה לוק מודגש וציוד מעט עשיר יותר יקבל אותם ב X440T. השוק ההודי, שמרתיח תחרות בסגמנט הזה מול שחקניות כמו רויאל אנפילד וטריומף, מקבל כאן חלופה בעלת משקל שם ונוכחות. עבור הקורא הישראלי זה גם סיפור על הדרך שבה מותגים עולמיים מתאימים עצמם לשווקים מקומיים בלי לוותר על החותמת. אם יגיע בעתיד לישראל, יהיה מעניין לראות איך יתמקם בין אופנועי הביניים בעלי האופי העירוני עם ניחוח קלאסי. בינתיים נראה שהיעד הראשי ברור. שדרוג של הנוסחה המוצלחת תוך שמירה על המחיר שפוי יחסית לשם שעל המיכל.